BCQ-3T行吊起重限制器
簡要描述:BCQ-3T行吊起重限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:超載限制器
更新時(shí)間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
BCQ-3T行吊起重限制器
產(chǎn)品說明:
超載限制器通過重量傳感器測量裝載物重量,儀表實(shí)時(shí)顯示實(shí)際載荷,當(dāng)載荷達(dá)到其額定載荷的設(shè)定值時(shí),發(fā)出號聲光報(bào)警信,并可給出開關(guān)量輸出。整個(gè)系統(tǒng)由傳感器、連接電纜、微電腦主機(jī)等組成。
超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
應(yīng)用領(lǐng)域:
超載限制器廣泛用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。
技術(shù)特點(diǎn):
1、適合2路或以上重量信號的顯示和控制要求,配備5個(gè)繼電器,可滿足5種狀態(tài)控制要求;
2、大屏幕藍(lán)屏液晶顯示,圖形文字、仿真動(dòng)態(tài)顯示;
3、單片微機(jī)控制,一體化集成電路,可預(yù)留RS485和4~20mA接口,進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;
4、除實(shí)際重量數(shù)字顯示外,還有載荷率百分比棒狀圖顯示;
5、所有參數(shù)一屏顯示,漢字提示操作。
BCQ-3T行吊起重限制器
行車在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處.、(橋機(jī),天車,行車)橋式起重機(jī)在使用的過程中需要起吊不同噸位的重物,因此就需要配備一套對起吊重物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)前工作狀況作出判斷,作出相應(yīng)的聲光指示如正常起重狀態(tài),滿載狀態(tài),超載狀態(tài)的自動(dòng)化監(jiān)控儀表。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
周波控制器CPT-3B
周波控制器 TG-G3A
周波控制器TG-G1/3-A/B
LX-5M 紅外線防撞器 行吊起重機(jī)限位器 磁鐵防撞限位器
JK500F紅外線防撞器
JK1000F紅外線防撞器
ZT-A1龍門吊紅外線防撞器光電開關(guān)天車紅外線限位器行程開關(guān)
GGF-JK500型起重機(jī)紅外線防撞器 行車紅外線行程限位開關(guān)限位器
紅外線防撞器YS73-R5F